Veteranen Hr.Ms. Evertsen / 1961-1962 

            Tijdlijn  EVERTSEN  ex. SCOURGE

Op 26 juni 1941 Bij Cammell Laird & Co. te Birkenhead op stapel gezet en op 8 december 1942 te water gelaten. Afmetingen: 110.60 x 10.90 x 4.40 M. 1750 ton wv. 40.000 APK. 32 mijl. Bewapening: 4 kanons van 12 cm. 2 mitrailleurs van 40 mm. 8 mitrailleurs van 20 mm. 2 vierling torpedobuizen van 53 cm. Bemanning: 220. Royal Navy periode WO II http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-10DD-55S-Scourge.htm

In dienst gesteld door de Koninklijke Marine op 1 februari 1946. Naamsein aanv. J 2 en JT 2, later D 802 en als fregat F 803. Hr.Ms. "EVERTSEN" vertrok op 18 februari 1946 voor de eerste maal van Amsterdam naar Nederlands Oost-Indië en het schip maakte o.m. reizen naar Hollandia, Biak, enz. en verrichtte patrouillediensten bij Madoera en Bali. In 1947 werd een patrouilletocht gemaakt door de Grote Oost en in juli van dat jaar werd deelgenomen aan de eerste politionele actie bij de landing op Oost Java en voorts werden patrouillediensten verricht langs Java's Zuidkust en bij Sumatra. In december 1947 vertrok Hr.Ms. "EVERTSEN" naar Nederland en ging in groot onderhoud op Rijkswerf te Willemsoord. Op 7 januari 1949 vertrok Hr.Ms. "EVERTSEN" vanuit Rotterdam naar Ned.Indië vandaar kwam het schip op 16 juli 1950 als een der eerste geallieerde oorlogbodems in de Japanse haven Sasebo aan, na de reis van Soerabaja via Hongkong in negen dagen te hebben volbracht. Van 7 juli 1950 tot 18 april 1951 inzet van de torpedobootjager in het Koreaans oorlogsgebied. Medo1951 keerde het schip van de Koreaanse wateren naar Nederland terug. (Facebook) Van 15 juni 1951 tot 1 april 1952 in groot onderhoud op Rijkswerf te Willemsoord. 1 november 1952 werd Hr.Ms. "EVERTSEN" toegevoegd aan oefensmaldeel V. Van 14 februari tot 2 april 1953 met oefensmaldeel V van Den Helder maar Las Palmas, Agadir, Gibraltar, Portland en terug Van 18 april tot 15 mei 1953 met oefensmaldeel V naar Douarenez, Penzance, Liverpool en terug. Van 18 januari tot 1 maart 1954 met oefensmaldeel V van Den Helder via Las Palmas, Agadir, Casablanca naar Gibraltar. Van 1 maart tot 15 april 1954 met oefensmaldeel V van Gibraltar via Agadir en Plymouth naar Den Helder. Van 17 mei tot 10 juli 1954 met oefensmaldeel V van Den Helder naar Londonderry, Liverpool en terug. Van 18 juni tot 1 juli 1954 met oefensmaldeel V van Den Helder naar Kristianstad, Oslo en terug. Van 6 tot 22 september 1954 met oefensmaldeel V van Den Helder naar Brest voor Nato- oefening "Morning Mist". Van 25 oktober tot 3 december 1954 met oefensmaldeel V voor oefenreis naar de Schotse kust en Bergen. Op deze reis werd veel stormweer ondervonden en hulp verleend aan de Deense motorschoener "Sveardfisken". 3 december van Bergen te Den Helder terug. Van 10 januari tot 2 april 1955 met oefensmaldeel V van Den Helder naar Gagliari, Napels, Gibraltar en terug naar Den Helder. Van 25 april tot 14 mei 1955 met oefensmaldeel V van Den Helder naar Kopenhagen, Christianstad, Bergen en terug naar Rotterdam. Van 20 juni tot 18 juli 1955 met oefensmaldeel V van Den Helder naar Invergordon, Frederikshavn, Rosyth en terug naar Den Helder. Van 24 oktober tot 30 november 1955 met oefensmaldeel V van Den helder voor oefenreis op de Noordzee en de Zuid-kust van Engeland, waarbij Falmouth, Rotterdam en Vlissingen werden aangedaan. Van 12 januari tot 29 maart 1956 met oefensmaldeel V van Den Helder naar Gibraltar, Oran, Malaga, Palma di Majorca, Cadiz en terug naar Den Helder, Van 7 april tot 27 april 1956 met oefensmaldeel V van Den Helder voor oefenreis in het Engelse Kanaal en de Zuidkust van Engeland, waarbij Plymouth en Portland werden aangelopen. In 1956/57 in groot onderhoud op Rijkswerf te Willemsoord en aldaar verbouwd tot snel fregat en 1 oktober 1957 als FREGAT in de sterkte opgenomen onder het naamsein F 803. Op 10 december 1957 van Den Helder via Ponta Delgada, San Juan, Balbao, San Diego, Pearl Harbour, Pango Pango naar Biak. Aankomst aldaar 27 januari 1958. Februari - april 1958 activiteiten met Hr.Ms. "DRENTHE" en "GRONINGEN" in de wateren rond Nederlands Nieuw-Guinea in verband met het geschil met Indonesië over dit gebiedsdeel. Op 20 februari 1960 van Biak via Manilla, Singapore, Colombo, Djibouti, Suez, Izeir, Kanaal van Korinthië en Catania naar Den Helder. Aankomst aldaar op 7 april 1960. In januari 1961 vertrok Hr.Ms. "EVERTSEN" weer van Den Helder via Panama en Guam naar Nederlands Nieuw-Guinea. Op 15 januari 1962 was Hr.Ms. "EVERTSEN" en Hr.Ms. "KORTENAER" in gevecht met drie Indonesische torpedomo-torboten in de territoriale wateren nabij Vlakke Hoek ( Nederlands Nieuw- Guinea ), waarbij een der MTB's, de "Matjan Tutul", 30 mijl varende in brand werd geschoten en tot zinken werd gebracht. 52 overlevenden opgepikt. Deze behoorden tot de bemanning en een invasiegroep. Het precisieschot was afkomstig van Hr.MS. "EVERTSEN". Op 22 november 1962 keerde het schip te Den Helder terug. Op 13 december 1962 werd het schip voor de laatste maal uit dienst gesteld. Op 12 juli 1963 voor sloop verkocht aan Frank Rijsdijk te Hendrik-Ido-Ambacht; opbrengst fl. 245.555. >>>